近年来,北海市充分发挥独特区位优势,持续深化同以东盟国家为重点的经贸合作,港口建设、港口物流和贸易投资呈现跨越式发展良好势头。
日前,由中交三航局承建的北海港铁山港区石头埠作业区8号、9号泊位工程引桥主体结构顺利完工。整个项目计划建设总长556米的泊位,通过542米的引桥与后方陆域相连,对提升铁山港大吨位散货船舶停靠及装卸能力将起到重要的推动作用。
港口建设、港口物流离不开电力的可靠供应。在铁山港公用码头,搭载着印度尼西亚动力煤的货轮稳稳靠在泊位上,卸货工作有序开展。海关关员正在煤炭堆场对广西广投北海发电有限公司进口的动力煤进行监管。
近年来,北海市坚持服务国家发展战略,做好稳中求进、深化改革、提质升级、要素保障、降本增效、科技赋能、政策落实、产业安全八大服务,聚焦重点商品快捷通关和重点企业减负稳产,梳理对东盟贸易依存度较高的产业进行跟踪引导,针对木片、金属矿砂、高端玻璃等主要东盟贸易货物,综合用好提前申报、两步申报、先放后检等通关便利措施,推动采样制样环节“关口前移、即采即制”,助力重点商品快捷通关。
数据显示,2023年北海对东盟国家进出口102.8亿元,同比增长24.7%,外贸进出口额创近3年来新高。其中,北海市对东盟国家进口商品主要为金属矿及矿砂,进口额10.9亿元,同比增长4.9%;出口商品主要为机电产品、服装,出口额分别为20亿元、12.9亿元,同比分别增长203.6%、486.1%。在东盟10国中,越南、菲律宾与北海的贸易往来最为密切,外贸进出口额分别为59.3亿元、13.1亿元。
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近年来,北海市充分发挥独特区位优势,持续深化同以东盟国家为重点的经贸合作,港口建设、港口物流和贸易投资呈现跨越式发展良好势头。
日前,由中交三航局承建的北海港铁山港区石头埠作业区8号、9号泊位工程引桥主体结构顺利完工。整个项目计划建设总长556米的泊位,通过542米的引桥与后方陆域相连,对提升铁山港大吨位散货船舶停靠及装卸能力将起到重要的推动作用。
港口建设、港口物流离不开电力的可靠供应。在铁山港公用码头,搭载着印度尼西亚动力煤的货轮稳稳靠在泊位上,卸货工作有序开展。海关关员正在煤炭堆场对广西广投北海发电有限公司进口的动力煤进行监管。
近年来,北海市坚持服务国家发展战略,做好稳中求进、深化改革、提质升级、要素保障、降本增效、科技赋能、政策落实、产业安全八大服务,聚焦重点商品快捷通关和重点企业减负稳产,梳理对东盟贸易依存度较高的产业进行跟踪引导,针对木片、金属矿砂、高端玻璃等主要东盟贸易货物,综合用好提前申报、两步申报、先放后检等通关便利措施,推动采样制样环节“关口前移、即采即制”,助力重点商品快捷通关。
数据显示,2023年北海对东盟国家进出口102.8亿元,同比增长24.7%,外贸进出口额创近3年来新高。其中,北海市对东盟国家进口商品主要为金属矿及矿砂,进口额10.9亿元,同比增长4.9%;出口商品主要为机电产品、服装,出口额分别为20亿元、12.9亿元,同比分别增长203.6%、486.1%。在东盟10国中,越南、菲律宾与北海的贸易往来最为密切,外贸进出口额分别为59.3亿元、13.1亿元。
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