图为国际陆海贸易新通道信息服务平台启动仪式

2013年在第十届中国—东盟博览会以及商务与投资峰会期间，在中国国务院总理李克强的倡议下，来自中国和东盟国家的部分港口城市市长和有关代表共同通过《中国—东盟港口城市合作网络论坛宣言》。6年来，在有关方面的大力支持下，不断完善机制建设、促进投资合作、深化文化交流，推动合作网络渐次铺开，海上互联互通做深做实，合作水平不断提高。

图为自治区副主席杨晋柏在会上致辞

2019年9月21日中国-东盟港口城市合作网络工作会议在南宁举行，来自中国和东盟成员国有关部门、城市政府、港口管理部门、港航企业代表、及研究机构专家等围绕“拓展中国-东盟港口城市合作网络，共建国际陆海贸易新通道”为主题展开深入研讨。

图为钦州市常务副市长王雄昌主持开幕仪式

据了解，目前合作网络的成员已经发展到30家，覆盖了中国-东盟的主要港口机构。本次会议又增加9家新成员。

在中国-东盟海上合作基金支持下，广西已在钦州市建设中国-东盟港口城市合作网络相关服务设施，包括水上训练基地、海洋气象监测预警中心、海上搜救分中心等项目。

图为自治区北部湾办党组书记、常务副主任魏然主持嘉宾致辞仪式

一批与东盟相互投资合作项目取得突破。广西北部湾港国际港务集团与新加坡国际港务集团（PSA）等合资组建北部湾国际集装箱码头公司，投资设立北部湾港国际码头管理公司，共同经营和管理钦州港口码头。北部湾港还分别在马来西亚关丹港、文莱摩拉港进行了成功投资，也在推进与东盟其他国家合作开发建设港口的商谈工作。

中国-东盟港口间的航线开通出现了新的态势。广西北部湾港已开通往东盟国家的直航航线15条，航线涉及新加坡、越南、泰国、印尼、马来西亚、缅甸等国14个港口。8月新开通的北部湾港—南非直航航线，实现了北部湾港至非洲集装箱远洋航线零的突破。年内还将开行至南安普顿（英国）、鹿特丹（荷兰）等欧洲港口的直航航线，实现北部湾港—欧洲远洋航线零突破。海铁联运干线方面，北部湾港-香港、北部湾港—新加坡航线分别达周6班和周2班，逐步实现“天天班”，渝桂、蓉桂、滇桂班列已实现常态化运行，兰州、宜宾至北部湾港班轮已开展试运行。

图为广西北部湾港与缅甸仰光港签署缔结国际姐妹港协议

依托港口的产业园区合作也在改变区域产业链布局。中马钦州产业园区与马中关丹产业园区共同开创“两国双园”国际产业合作新模式，成为服务国家“一带一路”建设的先行探索和积极实践，目前中马钦州产业园已完成启动区7.87平方公里基础设施建设，进入了产城项目加速布局新阶段。园区内注册企业超过325家，先后入园有139个产城项目，总投资超过1160亿元。马中关丹产业园一期6平方公里开发建设基本完成，年产350万吨联合钢铁项目已于20   18年6月调试生产，填补了当地的产业空白，其他铝加工、陶瓷制品、轮胎、造纸以及新能源汽车等项目也在加速布局中。中新南宁国际物流园新中智慧园于2018年10月12日开工建设，2019年9月19日试运营。广西壮族自治区人民政府大力支持中新南宁国际物流园建设，出台专项政策支持园区发展。

图为陆海新通道北部湾研究院揭牌仪式

中国-东盟港口物流信息中心建设已初见成效。中方秘书处与中国国家交通物流信息平台、新加坡劲升逻辑等公司的合作，开展了共建这一中心。目前，该平台已经成功接入包括北部湾港、马来西亚巴生港在内的，中国、东亚、欧洲、东盟国家共23个港口船期动态计划数据、集装箱动态数据，平台成功对接接入北部湾港口系统、国家铁路总公司系统、中交兴路公司货运跟踪系统、国家交通物流公共信息平台，初步实现中国与东盟港口之间的物流信息共享。

会上，中国-东盟信息港股份有限公司与上海航运交易所签署了战略合作协议，缅甸仰光港和中国广西北部湾港签署缔结姐妹港协议，并为陆海新通道北部湾研究院揭牌。

图为颁发中国-东盟港口城市合作网络新成员牌匾

据悉本次会议由广西北部湾经济区规划建设管理办公室、广西钦州市人民政府、中国-东盟港口城市合作网络中方秘书处共同主办。