自治区商务厅：

自治区政协十二届四次会议第20210104号《关于将广西建设成为面向东盟的南方汽车出口基地的提案》由贵单位主办，我办会办。经研究，现将我办会办意见提供如下：

一、积极推动广西汽车企业出口东盟

2019年起，我办会同自治区发展改革委（通道办）、北港集团、中铁南宁局等部门及企业推动广西汽车生产企业走北部湾港出口，并为上汽通用五菱、东风柳汽等企业的KD（散件组装）散件走西部陆海新通道桂北班列至北部湾港出口量身制定物流方案，取得一定成效。具体情况如下：

（一）上汽通用五菱

2019年，该公司共发运84标箱KD（散件组装）散件经西部陆海新通道桂北班列至北部湾港出口，2020年共发运1500标箱，截至2021年6月底，共发运4418标箱，主要出口国为印尼。

（二）东风柳汽

2019年，该公司共发运70标箱KD（散件组装）散件经西部陆海新通道桂北班列至北部湾港出口，2020年共发运488标箱。截至2021年6月底，共发运40标箱。主要出口突尼斯、阿联酋等国。

下一步将继续加密航线、探索发展滚装业务，进一步满足我区汽车企业出口需求。

二、积极配合修订完善相关政策

关于“制定出口汽车河海联运、路铁联运、陆海联运运费补贴政策，制定海运费、港杂费补贴政策，降低物流、港口操作等成本”，今年我办继续配合自治区发展改革委修订完善《西部陆海新通道海铁联运广西补助实施细则》，该政策出台后，将对符合条件的运输企业进行适当补助。

自治区北部湾办

2021年7月30日