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兰海高速南钦防改扩建工程建成通车 可满足日均10万辆车流通行需求

2019-11-05 17:56     来源:中新网
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兰海高速南钦防改扩建工程建成通车 可满足日均10万辆车流通行需求

升级扩容后的南钦防高速实现全线八车道通车。 钟欣 摄

中新网南宁11月1日电(钟欣)广西北投集团沿海高速改扩建指挥部1日介绍,兰海高速广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程(以下简称南钦防改扩建工程)日前顺利实现交工验收。

升级扩容后的南钦防高速为双向8车道,设计时速为120公里/每小时,可满足日均10万辆的车流通行需求,通行能力将得到极大提升。

据介绍,南钦防改扩建工程是广西壮族自治区重点项目,项目路线全长约138公里,其中主体路段(南间至钦州南北枢纽互通及钦州至防城港段)路线里程86.6公里,全线主要采用路基两侧加宽的方式将原来的4或6车道高速公路改扩建为8车道高速公路,设计速度为120km/h。

改扩建后的西江大桥横跨西江。钟欣 摄

改扩建后的西江大桥横跨西江。钟欣 摄

沿海高速改扩建指挥部负责人介绍,南钦防项目建成后,双向8车道可满足日均10万辆的车流通行需求,大大提升这条运输大通道的通行能力和服务水平,更加适应交通运输增长及北部湾集疏运的需求。

路面升级方面,南钦防改扩建工程共铺筑10公里排水沥青路面,不同于传统密实型混凝土路面,排水沥青路面由大空隙沥青混合料铺设而成,雨水可通过路面内部空隙联通结构横向排出,从而达到抑制溅水起雾、增加路面与轮胎间的附着力、防止水漂、减轻眩光,起到抗滑、降噪等功能。

在收费站进出通道方面,钦州港收费站由原来的3进4出7条车道,扩建为4进6出10条车道(含两条ETC车道),大大增强了收费站通行能力,满足行车需求。

扩建后,南间收费站现有5进7出共13车道,大寺收费站扩建为4进6出10车道、防城收费站扩为5进9出14车道。

南钦防高速也同步完成取消省界站ETC门架系统和收费站ETC车道升级改造所有设备的安装。

在服务区升级方面,钦州西服务区(原名黄屋屯服务区)是南宁往返钦北防车辆的首选休息站,原服务区共有200余个车位,扩建后的服务区占地面积增加一倍。(完)

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